30% del cargamento agrícola se queda en las carreteras debido a la “matraca” en alcabalas

Minuta Agropecuaria.-

Hasta un 30% de cargamentos agrícolas se deben dejar en las autopistas  y carreteras del país, debido a la “matraca” que se ha convertido pagar un impuesto en las alcabalas, esto según productores agropecuarios.

“Todo el mundo sabe que en las alcabalas roban, pero hay una suerte de permisibilidad por omisión y el Gobierno no hace nada. Es parte de un proceso de desinstitucionalización que ha existido en el país en los últimos 20 años», sostiene Manuel Gómez, director general de Acción Campesina.

Por su parte,  Manuel Gómez, de Acción Campesina,  asegura que las alcabalas en pandemia, “está asociada más a la necesidad que tienen los funcionarios de expoliar y de quitarle real a la gente”, aprovechándose de los operativos por feriados, temporadas vacacionales, ciclos de cosechas y ahora con la larga emergencia derivada de la pandemia de covid-19, que obliga a trabajar con limitaciones por los confinamientos.

“A mí me sorprende que en carreteras viajando de Caracas a Barquisimeto o a Guárico la distancia entre la alcabala de la policía del estado y la alcabala de la Guardia Nacional sea de apenas 200 metros”, indicó Gómez.

Asimismo, afirman que en el trayecto entre Caracas y Guanare, capital del estado Portuguesa, un viaje de 6 o 7 horas por tierra, se pueden encontrar fácilmente entre 10 y 15 alcabalas fijas y móviles y en todas ellas siempre se aprecia la fila de camiones de carga apostados para la revisión.